“光儲充”一體化充電站建設在新能源汽車充電站建設上的一次創新嘗試。充電站使用的是清潔能源供電，通過光伏發電后儲存電能，光伏、儲能和充電設施形成了一個微網，根據需求與公共電網智能互動，并可實現并網、離網兩種不同運行模式。儲能系統的使用還能緩解充電樁大電流充電時對區域電網的沖擊。
光儲充一體將能夠解決在有限的土地資源里配電網的問題,通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡,可根據需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行,盡可能的使用新能源,緩解了充電樁用電對電網的沖擊;在能耗方面,直接使用儲能電池給動力電池充電,提高了能源轉換效率。
目前的充電站建設大多單獨在空地上建設,可在充電站頂棚建光伏,但這樣的建設并不能完全滿足充電站的需求。目前光儲充一體化更適用于商業園、工業園、商用住宅等范圍,在屋頂上建光伏,這樣規模的光伏建設產生的能量足夠滿足充電站的使用,同時可以利用峰谷電價,減少成本。隨著光伏業的發展,建設成本將會進一步的降低，而儲能電池,可考慮電動汽車退役下來的動力電池梯次利用,節約成本的同時,更高效的利用能源,也使電動汽車動力電池的回收有了新的解決方向;而隨著充電樁規?；纳a,有助于進一步降低建設成本。
全國范圍內看，“光儲充”一體化充電站的數量仍然較少?！啊鈨Τ洹惑w化充電站的充電樁數量占全國充電樁總量的比例非常小，目前示范應用場站居多，還未進行大面積推廣。
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